インスペクション EYE for インフラ画像ベースインフラ構造物点検サービス
インスペクションEYE for インフラ Cloud Edition 主な特長
検知精度
平成30年度国土交通省技術公募の検証の結果、ひび割れ検知は近接目視と同等以上の性能と評価
判読可能率= B/A =（新技術で判読可能な損傷箇所数）／ （従来技術で検出した損傷箇所数）
検出ひび割れ延長割合= D/C = （新技術で検出した全ひび割れ延長）／ （従来技術で検出した全ひび割れ延長）
-
※
すべての検知結果において、本精度が出る訳ではありません。対象構造物の状況、作成した画像の品質により精度は変わります。
凡例のカスタマイズ
10段階の設定が可能。最小0.01mm／最大10.0ｍｍの入力可能。
検知パラメータの調整
-
検知の結果はパラメータの調整により、変更することが可能です。例えばひび割れの幅を少し太めに判定したい場合、[ひび割れ幅補正］を[太]を選択し、実行することで可能になります。
-
パラメータの調整は変状検知の種類によって異なります。 1種類の変状に対し27調整パターンが有ります。
[ひび割れ] では [ひび割れ検知感度]、[短ひび割れ除去]、[ひび割れ幅補正] を設定できます。
他の変状検知では[変状検知感度]、[小領域除去]、[領域連結度] を設定できます。
例：「ひび割れの検知感度」パラメーター調整の違いによる検知結果
-
ひび割れ検知感度
ひび割れを多く検知するか、少なく検知するかを調整。
- 弱：確度が低いものは検知しない
- 強：確度が低いものも検知する
デジタルクラックスケール
- クラックスケールをひび割れに重ねることで、ひび割れ幅が測定できます。
- ひび割れ（変状検知結果）幅を測るクラックスケール
-
-90°から＋90°まで回転が可能、様々な角度のひび割れ幅に合わせた測定が出来ます。
各技術承認
-
国土交通省の「建新技術情報提供システム（NETIS：New Technology Information System）に登録。
-
デジタル庁の「目視等による施工・経年劣化・安全措置対策状況等確認のデジタル化を実現する製品・サービス」に掲載。
（登録番号：KT-230060-A）
-
国土交通省の「点検支援技術性能カタログ（案）」の画像計測技術に掲載。
（技術番号 BR010022-V0424）
インスペクション EYE for インフラに関するお問い合わせ
キヤノンマーケティングジャパン株式会社 NVS企画第一課